最近不知道尾牙是哪里的节日，尾牙在开心的跳。再来看看木鱼子。

1.尾齿也叫最终传动。正确的学名应该是最终减速比齿轮。该装置位于齿轮箱中。尾齿通常包含一个中间轴齿轮和一个大盘齿轮(前驱动)。当改变尾齿的速比时，汽车的加速性能就会发生变化。加速性能的变化是因为汽车的扭矩值增大或减小，但马力在马力测试仪上并没有相对增大或减小。这是因为尾齿只改变扭矩值。下面介绍如何选择合适的尾齿。尾齿的变化通常分为两种，一种是密齿比，一种是疏齿比——也可以分为公路版和竞技版。改变密齿比后，可以明显改善尾齿的加速性能。公路版是为在一般街道上行驶或者在长直线的比赛场地中行驶而设计的，而竞技版更适合拉力赛或者弯道多的赛道。一般密齿比的尾齿不仅会增加扭矩和加速性能，还会降低汽车每一档的速度，因为尾齿会提高速度，断油会导致过早的齿轮变薄比——一般稀齿比的车会装，因为车由自然进气改为离合轮增压，改成高压缩比的车， 所以它不需要很大的启动扭矩，但需要依靠尾齿来降低扭矩，避免启动时打滑。 相同齿距比的尾齿会有更高的极限转速，尾齿的作用会改变各档的速度和转速。所以装上尾齿后，可以明显感觉到每个档位的动力都是无穷无尽的，加速性能绝对让车主满意。

这里已经分享完了模糊而精彩的无限内容，喜欢的请收藏。。