到2023年，这家工厂的总产量将超过1.2万辆汽车和近1.1万辆摩托车。

该工厂将把进口电池转化为高压电池模块，并扩大泰国宝马集团制造公司的业务，该公司自2019年以来一直生产用于插电式混合动力汽车的高压电池。

罗勇工厂生产的大约24辆宝马、MINI和宝马摩托车适用于泰国和各个东盟市场。

宝马计划于2025年下半年开始在当地生产电动汽车，这凸显了宝马对& ldquo本地就是本地& rdquo该承诺原则上旨在促进泰国和更广泛的东盟地区的经济增长、创造就业机会和知识交流。

该工厂占地4000平方米，投资超过16亿泰铢（2.16亿令吉），其中很大一部分用于购买先进的设备和系统。

宝马集团已经开始在这里建设第五代高压电池的新工厂，这标志着宝马集团在增强其电动汽车生产能力方面迈出了重要一步。