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近日有消息称,广汽丰田将跟随宝马等豪华燃油品牌退出价格战的战略,不会降价。第一财经记者试图从GAC丰田验证此事,收到了回复:"这位官员从来没有说过要退出价格战,不小心卷入了宝马事故,GAC丰田车型否则会有优惠价格,但优惠价格趋于稳定。

该人士还表示,许多员工看到NetXian公司退出价格战的消息“大失所望”。

本周,中国南方的许多GAC丰田经销商都加大了促销力度,许多GAC丰田经销商告诉记者,每个月底,经销商的商店都会有“。。促销"活动。目前,第9代凯美瑞、冯兰达、威兰达等多款车型在7月份有为期一周的促销活动,也就是说,购买一辆特定的2024年新车最多可享受2万元更换补贴和5000元新车补贴,终端还将给予不同型号5000-7000元补贴。从今年1月到7月,丰田的许多车型都有激烈的促销活动。目前,9代凯美瑞汽油版本的经销商价格低于32,000的指导价格,即1398万元;双引擎版本的零售商价格低于3万元,即从149.8万元起;Feng Landa 2024经销商的售价为84.8万元。

GAC丰田4S销售经理告诉记者:"今年上半年,价格大战,很多车型都几乎“亏损”。冯兰达的降价策略取得了明显成效,但第9代凯美瑞推出后销量却没有达到预期,过去售出超过20万辆的降价车实在太难卖了。希望厂家不要再挤压库存,降价幅度可以缩小,这对经销商店停止亏损是一件好事。

今年4月,GAC经销商丰田成都发布了一段视频,内容如下:希望厂商能照顾好经销商面临的问题,及时调整今年90万辆的销量目标。该经销商表示,其经销商已连续两年亏损销售汽车,如果制造商未能调整其业务战略,经销商网络可能会出现问题。

记者了解到,广汽丰田降低了某些地区市场的销售指数,但鼓励经销商通过分阶段奖金池激励购买更多汽车。

中国汽车经销商库存预警指数显示,6月份中国汽车经销商库存预警指数为62.3%,库存预警指数高于线,经销商库存压力仍较大。

2023年,丰田的销售数据显示,丰田1月至6月累计销量为33.6万辆,同比下降25.80%。按照年销量90万辆的目标,今年上半年,广汽丰田完成了年销量目标37.3%,达到年销量目标的可能性较低。

(本文来源于第一财经)

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